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企业装备 润滑 管理 存在十大误区

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参与 时间 :2019-3-25 9:43:11  点击:
误区一:装备 润滑 管理 组织机构不健全,润滑 管理 职员 换人频仍 。润滑 管理 带来的效益是滞后的、恒久的,企业缺乏润滑 管理 恒久妄想 ,组织机构松懈 ;装备 管理 局限 尽管 装备 的现场用油,对装备 的用什么油说了不算,对进厂新油及在线装备 用油的磨练 没有一致 管理 ;润滑 管理 员(润滑 工程师)不动摇 ,换人频仍 。这是企业在润滑 管理 上的一大失误。 误区二:现场油品污染 ,减速 装备 失效 。此效果 竞赛 突出,缺乏润滑 知识,大型装备 磨练 时间 紧,没有整理 换油时间 ,不行 够系统 洗濯 换油,长时间 只补油不换油,油品污染 严重,既有水又有粉尘及磨损颗粒,减速 了装备 磨损;现场装备 润滑 卡片恒久不换,加油工具无标志 ,油桶混用。 误区三:装备 的选油不规范 ,减速 装备 失效 。此效果 主要 体如今 入口 装备 及蜗轮蜗杆齿箱的润滑 用油,选油上只从价钱上思量 ,没有思量 入口 细密 装备 体积小传动力矩大,一样往常 矿物油遭受 不了大的负荷形成 备件磨损;再就是蜗轮蜗杆齿箱的用油,蜗轮蜗杆齿箱主要 是滑动摩擦,尚有 转动摩擦,蜗轮为铜质,选用一样往常 矿物极压齿轮油。一样往常 矿物油极压添加剂中主要 成分 是硫、磷离子,硫、磷与蜗轮蜗杆齿箱中的铜蜗轮有很强的腐蚀 性和攻击性。事情在高滑动摩擦,极压添加剂的腐蚀 破损 了齿轮外貌的完整 性,极大地增添 了蜗轮外貌摩擦系数,随后的金属外貌间的接触和滑动形成 了灾难性的磨损。 误区四:没有展开 装备 润滑 油品检测,没有监测就没有控制。展开 油品理化目的 检测的企业为数不多,海外 有巨细润滑 油企业4000多家,良锈不齐、碌碌有为 ,企业缺乏润滑 油品监测中央 或许 监测站。对进厂的新油没有举行 理化目的 检测,就无法说明 此油能否 及格,进厂新油控制不住,在线装备 用油不检测,就无从谈起装备 润滑 管理 。这就是恒久以来养成的换油不洗濯 油箱油路的主要 缘故原由 ,没有监测就不行 说明 油品污染 改动 。 误区五:大型装备 缺乏油品在线过滤系统 。装备 的管理 者以为 稀油站回油管路中的过滤器就是过滤油中污染 颗粒的,着实 否则,此过滤器只能过滤粒度在100μm以上的大颗粒。有的装备 新安设 时有过滤系统 ,但存在着恒久不换滤芯征象 ,正常运用 中存在,一、不知何时换滤芯,二、换滤芯时不按要求的滤芯精度换。 误区六:现场没有专职的润滑 工,加油事情由职掌 工仔细 。经过 油液剖析 发现装备 用油中泛起混油征象 ,泛起这种征象 查缘故原由 和责任人都没有措施,因为 一台装备 需求 一个岗位的最少四名职掌 工来仔细 加油,究竟 哪个班加错油了?欠好查,查不出缘故原由 就欠好整改,尚有 加油工具混用不规范 。 误区七:新建项目装备 用油由施工单元自行购置 ,缺乏有用 的监视。企业新扩建项目中装备 用油,是由施工单元自行置办 润滑 油品,分别 消费 厂家的润滑 油品的价钱相差很大,而仔细 施工管理 的职员 又不相识 润滑 知识,施工单元会以次代好、以低代高,形成 装备 因用油不当 形成 前期 磨损,甚至发作 严重 装备 事故。 误区八:没有展开 装备 润滑 磨损形状 监测。局限 大型企业虽然展开 了油品检测,只是对进厂新油和在线油品的理化指方向 检测,只能对油中水分、机杂、粘度、酸值的转变 举行 检测。而外洋已普遍接纳ISO 4406-99污染 度尺度检测油中污染 颗粒,经过 自动颗粒计数器计数油中颗粒的巨细和几多,控制油中污染 ,镌汰 零件磨损。如今 ,外洋已把污染 监测看作是最主要 的润滑 油的监测项目,而我国还在运用 “机杂”磨练 油中颗粒的百分比。展开 磨损形状 监测的单元就微乎其微 ,所谓油液形状 监测就是经过 监测仪器监测油中摩擦副的磨损情形 ,经过 光谱剖析 相识 磨损的成分 和颗粒的巨细及含量。做活期 跟踪剖析 ,做到预知装备 磨练 、做到视情磨练 。好比:铁铺剖析 、光谱剖析 。 误区九:新质料的推行 难度大,装备 选油谁来定。装备 选油是最大的难题,国有企业都存在一致 个效果 ,这也是国有企业在润滑 管理 上存在的配合误差 。装备 该用什么油由谁说了算呢?外洋的润滑 工程师理所虽然地对装备 用油说了算,但海外 企业装备 用油由供应 局限 说了算。 误区十:装备 润滑 管理 无培训妄想 。最近几年润滑 手艺 在飞速生长,企业布置 润滑 工程师和局限 装备 管理 职员 外出参与 装备 润滑 交流聚会会议,虽然取得 局限 知识,但大局限 的装备 管理 职员 没有参与 培训。缺乏外部 培训妄想 ,装备 管理 职员 对固体颗粒、水分在油中存在对装备 有多大危害不知,甚至,油粘度怎样 选用不了了之,形成 装备 混油。不相识 润滑 知识,装备 润滑 选油、何时换油就无从谈起,只要 对装备 频仍 抢修和磨练 。
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